(原标题:新任武汉市委书记王忠林:以对人民群众高度负责的态度, 坚决打好武汉保卫战)

2月14日,新到任的湖北省委常委、武汉市委书记王忠林主持召开市新冠肺炎疫情防控指挥部视频例会,研究分析当前突出问题,部署下一阶段防控工作。王忠林强调,要深入学习贯彻习近平总书记关于疫情防控工作的重要讲话和指示批示精神,始终把人民群众生命安全和身体健康放在第一位,把疫情防控作为当前最重要的任务,上下同心、群防群治,坚决打好武汉保卫战,为全国战“疫”大局作出武汉贡献。

韩国总统文在寅2月23日宣布,韩国政府根据传染病专家的建议,将新冠肺炎疫情危机预警级别上调至最高的“严重”级别。文在寅表示,接下来几天是韩国应对新冠肺炎疫情的重要关头,中央和地方政府、防疫部门、医务团队以及全体国民要团结一致,全力防控疫情。韩国将进一步加大政府层面的应对力度,强化中央和地方的合作体系。

确保从“家门”到“厂门”到“房门”安全闭环

对此,在接受《每日经济新闻》记者专访时,李威表示,不同企业产品差异化很大,用户群体、上课方式也各有不同,难以给到具体的建议。但他提示道,正式开学之后,中小学课余、周末及暑假的时间可能会缩短,这对在线教育构成较大的挑战。

这段发自深夜的语音不乏内心的纠结和焦虑。

基于上述原因,李威认为,在线教育“不会在短时间内去尝试这一方向”。相较之下,出海则是一个很好的方向。

类似的还有在战略任务中,在开展应用示范方面,意见稿的表述是“重点利用机场、港口、矿区、工业 园区和旅游景区等相对封闭区域,相关部门设定的城市公交道路等开放区域,以及北京冬奥会和通州副中心智能交通、雄安新区智慧城市等重大工程建设,开展智能汽车示范运行……”

在刚刚发布的《致全市人民的一封信》中,朱建军要求全市统筹做好相关排查管控、疫情监测、医疗救治,严格返岗返工返学人员防控措施,采取包车、包列、包机等形式返程,确保返程人员从“家门”到“厂门”到“房门”安全闭环,确保返工人员健康观察14天执行到位,确保所有人员受控进入、安全可控。

李威坦言,短期来看,不是很清晰,但VR/AR可能会重新火爆。他话锋一转,“5G设备需要一定的前期成本投入,如一台VR眼镜的价格可能得2000元以上,有多少用户愿意额外花费这笔钱?倘若用户不愿购买,成本只能让公司承担”,而另一方面,5G商用虽然让沟通更为顺畅,从而在整体上提高在线教育的渗透程度,但目前仍无法识别出其在商业模式上可能带来何种巨大改变。

2月12日下午,《中国经济周刊》记者致电位于海宁的上市公司海利得(002206.SZ),公司方面表示,公司已复工复产。

2月11日深夜,在浙江嘉兴海宁市委书记朱建军对外发出的一段7分多钟的语音中,朱建军给出了自己对于复工的看法,收获了不少网民的赞许。

新旧年之交,新冠肺炎疫情突袭武汉,随后席卷全国、波及全球。在线下企业一片叫苦连天的同时,在线教育似乎迎来机遇——诸多在线教育公司股价飙升,仅今年2月,在线教育融资规模就逆势增长275%。

在大家的共同努力之下,全市人民众志成城,以小区为战,以社区为战,以组为战,以村为战,大家都形成合力来守卫自己的家园。但在这个家园里面,我们还有很多的新海宁人。这些新海宁人都是我们海宁的建设者,是海宁发展的见证者、参与者。

2月14日,湖北省委常委、武汉市委书记王忠林主持召开市新冠肺炎疫情防控指挥部视频例会。长江日报记者周超 摄

从整体框架上看,整个文件原来被分为战略态势、战略纲领、战略任务、战略保障四个方面,终稿仍然是这四块,但对应的表述调整为发展态势、总体要求、主要任务、保障措施,弱化了“战略”二字。其中,上文提及的关于体系目标的部分是“战略愿景”,位于第二块的“总体要求”中。

这位本科主修数学,考研以第一名成绩“跳槽”英语系的北大毕业生,在2003年离开燕园之后,经历颇丰,从毕马威到渣打银行,从易凯资本到航天产业基金,从北京到伦敦再回国……2012年5月,李威加盟顺为资本,一待八年,成为其任职时间最长的公司。

时钟拨回2012年。那一年,小米、BAT、360、网易、搜狐等纷纷进军移动端。移动互联网、O2O如今老生常谈的概念,则是彼时的“时尚”与“风口”。众多风口之中,近年来风起云涌的在线教育赛道那时并不突出,不仅“压根算不上什么”,甚至连“在线教育这个词儿都谈得很少”。

“我们有什么理由不让他们回家呢?”

但是在困难的时候,我们有什么理由不让他们回家呢?如果每一个人,都把我们排除在外,那什么叫中国人的众志成城呢?我们现在市委市政府,我跟市长两人,把我们来自湖北、来自其他重点地区的职工和新海宁人,都告诫他们迟点回海宁。

另外,韩国政府还建议部分自用口罩可多次使用。韩国食品医药品安全处处长李仪卿26日在新冠病毒中央灾难安全对策本部记者会上表示,个人可以重复使用一部分污染程度较轻的自用口罩。李仪卿表示,食药处认为,没有可供更换的新口罩时,在判断自己戴过的口罩的污染程度是否适合本人继续使用的前提下,部分口罩是可以重复使用的。为了解决目前韩国口罩紧缺问题,韩国政府决定,从26日起全面禁止口罩商人出口口罩,口罩生产厂家出口量限于产量的10%。政府将从27日开始每天通过药店和邮局、农业合作组织等正规销售店向市民提供350万只口罩,一人一次限购5只。  

值得一提的是,与意见稿相比,终稿取消了阶段性发展的量化指标,代之以概括性的表述。

不久,真格基金将其天使轮所投的在线教育项目——51Talk介绍给顺为资本。51Talk成为李威在顺为主导的第一个在线教育项目。

终稿精简成一句话,“一些跨国企业率先开展产业布局,一些国家积极营造良好发展环境,智能汽车已成为汽车强国战略选择。”

以海宁经开区(海昌街道)为例,该区有230多家规上企业,截至2月10日,已有150多家递交了复工申请,70多家通过了材料审核,经开区组织人员对40多家企业现场审核,22家通过了审批。

韩国将疫情预警上调至最高级别

“现在更年轻的一代也成为了父母,他们的孩子也到了学习年龄。”李威说,相较于2012年,“如今大家更认为它是一个常态化的事情。所以从人口年龄结构上看,熟悉互联网的人群逐渐成为父母,这是一个很重要的变化。”

韩国国会全体会议26日表决通过了为有效应对新冠肺炎疫情而制定的“新冠肺炎三法”。 韩国国会表示,希望通过该法案,减轻最近疫情给民众带来的不安。韩国政府目前已将疫情预警调至最高级别。

记者注意到,为有效收集企业员工疫情数据,减轻企业统计负担,海宁在近期上线 “加油海宁•2020”企业员工点到系统。

2013年,当李威初遇51Talk时,后者的在线课程仍依靠QQ进行视音频传输,主力外教也身在菲律宾。“菲律宾并不是腾讯着力拓展的国际业务区域,外教在QQ上课时经常会遇到卡顿、断线等各种技术问题。”李威说,但这不足以成为不做在线教育的原因,毕竟技术手段会越来越成熟。相较于QQ提供的早期视音频传输工具,尔后的音视频传输技术的确发展很快。

25日,国际乒联正式宣布,2020世界乒乓球团体锦标赛暂定延迟至6月21日至28日举行,未来几周将继续密切关注当地疫情局势。

他表示,就在线英语一对一而言,51Talk、VIPKID已是龙头企业,所以,在线英语肯定是一个已确认的商业模式;而K12大方向则包括大班课、一对一等诸多细分领域。其中,一直以来业内认为盈利最为困难的一对一模式的两个代表51Talk和掌门一对一,都已经实现了盈利,用实打实的利润证明了该模式的合理性,也打了不少质疑一对一模式投资人的脸。

而在主要任务的“构建科学规范的智能汽车产品监管体系”部分,在加强车辆使用管理方面,完善智能汽车生产、准入、销售、检验、登记、召回等管理规定,特别增加了召回的内容。

一回生,二回熟。“一起作业”、51Talk之后,李威开始主动寻找符合其内心深处标准的标的。此时,掌门一对一出现在他的视野之内。

这两天我跟市长一直探讨,怎么样来解决这个问题,真的很难。但是这个问题不解决,又影响着我们海宁的发展。69万的海宁人民,再加上50万的新海宁市民,才是真正的大海宁。

截至2月12日24时,海宁累计新冠肺炎确诊病例4例。此前,浙江省疫情情况通报显示,海宁属于浙江53个“风险较低”区县之一。

朱建军对返工潮中回到海宁的市民“进不了社区,进不了村庄,也回不去”的状态表达了自己的忧虑。“这两天我跟市长一直探讨,怎么样来解决这个问题,真的很难。但是这个问题不解决,又影响着我们海宁的发展。”

随着境内新型冠状病毒疫情蔓延,韩国政府建议民众推迟或取消不必要的人群聚集性活动。韩国中央灾难安全对策本部负责人金刚立26日在记者会上表示,政府将疫情预警上调至最高级别的“严重”,并实施关于集体活动、利用公共设施的指南修订案,建议民众暂停聚集在室内或是在人群密集的户外举行活动,也尽量避免聚餐、旅游等私人聚会和活动。

在此背景下,李威强调,“盈利作为在线教育的核心考核指标,大家一定要以相较于从前十倍的精力去关注它”,相反,所有不以盈利为目的的在线教育都是在耍流氓。对于企业来说,如果当下不能实现盈利,在未来12个月至18个月,能通过提高运营效率、缩减费用,逐渐实现盈利,这种项目如今是投资人首选的类别。

谈及在线教育从当初“少有人知”到如今成为“风口”,李威认为其背后的成因、推动因素,主要与技术手段、人口结构及投资热度有关。

“虽然已经到凌晨了,但是久久不能入睡。始终在想一个问题,就是我们现在很多新海宁人,进不了我们的社区,进不了我们的村庄,这是今天困扰我和市长的一个很大的问题。

随着5G的逐步商用,又将给在线教育带来何种影响?

《中国经济周刊》记者注意到,有海宁当地市民给朱建军的深夜语音点赞:“这才是担当!这才是作为!”

中银国际证券研报分析,延缓战略愿景推进节奏之后,实际上各环节仍“挑战各异”。在推动智能汽车发展过程中,技术创新是重点,目前虽然已有解决方案但商用化进程依然存在挑战。

2020釜山世乒赛延期

时间的推移,不仅让技术愈趋成熟,也改变了用户群体父母的年龄结构。在线教育发展早期,家长们大多对互联网接受度偏低,遑论在线教育。

2月10日以来,海宁当地企业逐步恢复生产,复工态势较好。

2016年,51Talk赴美上市,不仅成为中国在线教育赴美上市第一股,在顺为内部,也是第一个IPO的项目。“所以从上市这个角度讲,我算是(在顺为内部)拿了个头名。”李威说。

截至目前,已有超过280家海宁企业使用“加油海宁•2020”企业员工点到系统,累计超过12000人提交信息。

周先旺、胡曙光、胡立山等出席会议。

在总体要求部分的“指导思想”里,增加了“充分发挥集中力量办大事的制度优势和超大规模的市场优势”、“提升产业基础能力和产业链水平”两句,以及“以推动产业融合发展为途径,开创新模式,培育新业态,提升产业基础能力和产业链水平,满足人民曰益增长的美好生活需要。”              

借助这个系统,员工扫码即可自行填报数据,企业可借助大数据力量远程查看员工的签到情况,签到内容包括员工个人信息,以及是否有湖北旅行史、居住史,是否接触过确诊或疑似病人,本人及家人是否有症状等。

在近日《每日经济新闻》主办的在线教育沙龙上,包括李威在内的诸多嘉宾均表示,虽然从短期来看,疫情的确给互联网教育带来一次巨大红利,但玩家之间差异化不足,同质化现象严重,“后期的留存、转化是很困难的事情”。

“除了Agora,相关音视频传输技术的逐渐成熟,为在线教育行业解决了曾经阻碍已久的技术问题。”李威说。

朱建军说,企业要发展,要生存,“他们有外贸订单,他们有来自国内的订单。如果失去了这些订单,海宁还靠什么?”

海利得工作人员告诉记者,疫情期间,公司根据政府疫情管控相关规定及内部管理需要制定了严格、完整的防疫、防控制度,为每一位在岗员工提供体温测量、口罩、消毒液、健康申报等个人安全防护用具及措施,并对工作场所进行严格的消毒处理。

延期后的团体世乒赛日程与今年国际乒联世界巡回赛澳大利亚公开赛和韩国公开赛的时间有所冲突,国际乒联正在与两站赛事的组委会商讨重新排期。

李威同样用“阴差阳错”形容与掌门一对一的相遇。“阴差阳错,我找到掌门一对一这家公司,在2015年投了A轮。”如今,在在线教育一对一方向上,掌门一对一毫无疑问已成为行业龙头,李威说,“它后面的竞争对手可能只是他规模的几分之一。”

王忠林要求,要把强化患者救治作为重中之重,继续新建“方舱医院”,千方百计增加床位,配足配齐医护人员和医疗物资,科学优化救治流程,完善援汉医疗队各项服务,努力提高收治率和治愈率,力求做到“床等人”;强化疫情防控,及时开展流行病学调查,力争做到“确诊患者百分之百应收尽收、疑似患者百分之百核酸检测、发热病人百分之百进行检测、密切接触者百分之百隔离、小区村庄百分之百实行24小时封闭管理”,坚决遏制疫情扩散蔓延。

智能汽车发展战略制定始于两三年前。早在2018年1月,发改委便在官网上公布了《智能汽车创新发展战略(征求意见稿)》(下称“意见稿”),两年的修改之后,终稿才正式发布。

在这样的困难面前,我们有什么理由让这些新海宁人回不了他的家呢?在我们大家共同平安的时候,让他们在这里安居乐业,让他们在这里生产,让他们在这里生活,让他们在这里发展,让他们在这里共同为海宁的每一个进步来共同努力。

而终稿则改为更为概括的“开展特定区域智能汽车测试运行及示范应用,验证车辆环境感知准确率、场景定位精度、决策控制合理性、系统容错与故障处理能力……”

在基本原则“统筹谋划,协同推进”这一点中,将营造发展环境的笼统概念细化为“营造支持创新、鼓励创新、宽松包容的发展环境”。

智能汽车战略规划中,有几个关键时间节点:2020年、2025年、2035年。此前意见稿发布是在2018年,但终稿发布已是2020年,因此战略目标推进节点统一后移。同时,原先的“三步走”规划也改成了“两步走”。

“真格基金的徐小平、王强两位老师也投资了一起作业,在这个项目上倾注了很多时间和精力。”李威说,通过与徐小平、王强的“接触与沟通”及自身的参与,他对于在线教育整体的理解,也得以领先于一般基金。

接下去迎来了返工潮,接下去我们的很多工地要开工,企业要开工,很多的商场要开工。有些新海宁人回到海宁来,进不了社区,进不了村庄,也回不去。作为我跟市长来说,心情是非常沉重的。当前是抗击新冠(肺炎疫情)的一个关键时候,但是我也一直在想,住在海宁的也都是新海宁人,我们怎么能把他们忘掉呢?

除此之外,部分词语表述有细微调整,例如基本原则中“开放包容”改成了“开放合作”、构建的智能汽车技术创新体系由“自主可控”改成了“协同开放”、突破关键“核心”技术改为“基础”技术、开展“示范运行验证”改为“应用示范试点”、“强化产业链关键环节”改为“增强产业核心竞争力”、“推进产业军民融合发展”改为“推进新技术转化应用”等等。

疫情看似为所有在线教育带去良机,但不可否认的是,眼下,在线教育早已迎来下半场,头部效应也愈发显著。同时,在多重因素主导下,不仅在线教育赛道,一级市场投资风格几乎均趋于冷静,热钱时代似乎一去不返。

朱建军呼吁,“我们还是欢迎他们回来!”“敞开我们的怀抱,以海宁人的大气、包容、胸怀,在艰难的时候,让他们回家,共同来建设我们美好的家园。”

与意见稿相比,终稿最大的变动在战略愿景方面。由于文件发布时间、产业发展现状等因素的不同,相关战略愿景的规划时间点统一后移。例如,在行业全体系框架方面,原定于2020年基本形成,现改为2025年基本形成。

虽然思绪很乱,但是我的心里就是想让他们能平平安安地、顺顺利利地、开开心心地、快快乐乐地回到他在这里温暖的家,只有大家携起手来,我们才能共克难关。我们相信,疫情肯定会过去,我们肯定会战胜疫情。但战胜疫情以后,我们将会迎来我们发展的时期。

在顺为,李威深耕互联网教育和互联网金融等投资领域。他主导投资的在线教育企业51Talk于2016年上市,成为彼时中国在线教育赴美上市第一股,亦是顺为资本成立而来的第一个IPO项目。

新旧年之交,新冠肺炎疫情突袭,一方面打乱投资机构的固有节奏,衍生多级影响,包括股市基本面震荡,并对一级市场产生明显的传导效应;另一方面,全民隔离在家的空前社会实验,也一度为在线教育发展带去红利。此外,近期亦不乏互联网教育的中概股频频遭遇做空。

复工的同时,海宁的疫情防控工作也未放松。

中银国际证券分析团队认为,从技术层面看,通信网络部分的目标确定性高,甚至有望早于2025年实现。“去年我国5G商用进程明显加速;近期工信部召开加快推进5G发展、做好信息通信业复工复产工作电视电话会议;1月15日,中国联通与沃尔沃宣布将基于5G联手推动V2X车路协同技术的发展。”

李威认为,从商业模型上看,既然最难的“一对一”已实现盈利,“一对多”(无论是大班课,还是小班课)理论上也可以实现盈利。但在实际情况中,大多数在线教育企业仍在实现盈利的道路中不断摸索,也有不少企业还在“作死的边缘”疯狂试探。“我觉得他们距离盈利,可能也并不是特别远,核心还是提升效率,把自己的经济模型跑通。”李威说。

韩国的传染病预警分为“关注”“注意”“警戒”“严重”四个级别。在发布“严重”预警之后,政府可采取最高级别的应对措施,包括下令各级学校停课、禁止集体活动等。韩国政府23日决定,将全国幼儿园、中小学等各级学校2020学年的开学日期延期一周,从3月2日推迟至3月9日。此外,韩国还宣布设立中央灾难安全对策本部,作为政府应对疫情的最高级别机构,并由国务总理担任本部长。首尔市长朴元淳21日表示,为遏制疫情扩散,首尔市决定暂时禁止在光化门广场、首尔广场等市中心地区举行集会。首尔市还决定从21日起临时关闭老人福利设施和综合社会福利设施等3467处,直到社区感染危险性降低至零为止。

2014年,李威也参与了顺为天使投资的声网Agora这一项目,其核心业务便是在线音视频传输,如今Agora的相关技术,已应用于诸多在线教育公司中。

武汉市新冠肺炎疫情防控指挥部视频例会,湖北省委常委、武汉市委书记王忠林研究分析当前突出问题,部署下一阶段防控工作。长江日报记者周超 摄

“我认为如果没有投资人击鼓传花,这样的项目就无法维持下去。不光是在线教育,投资圈里有一类很不好的做法就是,大家在早期更多去看收入的增长、规模的增长,但对经济模型不太看重。”李威说,但这一做法在过去一年多时间内已“多次被打脸”,多家标杆性企业遭遇重大挫折。一些二线梯队的在线教育公司已沦落到必须通过卖身的方式,才能不至于爆雷退场。

专注在线教育赛道多年,李威见证过诸多公司从最初渺小的种子,逐步成长为年营收几十亿的巨人,对于“发展历程中的波折、模式的转变、运营的细节”也熟稔于心。

就此,近日,《每日经济新闻》记者独家专访顺为资本合伙人李威,试图复盘在线教育过往八年中的发展脉络、分析疫情之下在线教育的危与机,并尝试探讨后疫情时代在线教育的发展趋势及资本动向。

另外,海利得在开展常规人员招聘的同时,还将开放更加灵活的用工方式,如短期工、实习生、合同工等,为所在企业尚未开工的企业员工、大学生和职业技术院校学生、有工作能力的退休人员等提供工作机会,充实公司复工复产的人员力量。

例如,第一部分“发展态势”中,第一点是智能汽车已成为全球汽车产业发展的战略方向,意见稿从技术层面、应用层面、竞争层面展开陈述,但终稿将“竞争层面”改成了“发展层面”。

韩国推迟开学原因是受新冠肺炎疫情影响。

这些细化目标一方面很难在2020年达成,另一方面被认为不适合放在战略规划这样的纲领性文件中。终稿在同一阶段的表述方式调整为,到2025年,实现有条件自动驾驶的智能汽车达到规模化生产,实现高度自动驾驶的智能汽车在特定环境下市场化应用。

王忠林强调,要强化物资保障,在积极争取上级支持的同时,发挥武汉产业优势,抓好医疗物资扩能生产和对外采购,建立完善精准化配送体系和信息网络。要强化舆论引导,加大正面宣传,强化信息发布,及时回应舆论关切,积极做好来汉媒体服务工作,凝聚万众一心、共同战“疫”的强大合力。要强化社会稳定,加强社会面管控,严厉打击各类犯罪行为,抓好安全生产工作,严惩哄抬物价等行为,维护好医护人员人身安全,加强对隔离群众、患者和广大市民的人文关怀和思想疏导。

对此,李威向记者表示,目前仍有在线教育公司认为,要把规模像滚雪球一样滚起来。但从经济模型上讲,他们的续费率、现金流状况等非常糟糕。

国际乒联25日宣布,鉴于目前韩国新冠肺炎疫情的严峻局势,原定于3月22日至29日在韩国釜山举行的2020世界乒乓球团体锦标赛将暂定延期至6月21日至28日举行。

具体而言,行业框架基本形成由2020年改为2025年,框架全面形成由2025年改为2035-2050年,而意见稿中关于2035年“中国标准智能汽车享誉全球”的相关表述则删除。

《中国经济周刊》记者 陈一良|浙江报道

总体来说,整个文件语言更加精简,发展态势、总体要求等四处的表述与意见稿相比均更加简短,一方面是抓住了主干,删去了解释性内容,另一方面,则调整了部分过于细化或者不再符合当前阶段的内容。

韩国中央防疫对策本部27日通报,截至当地时间27日上午9时,韩国较前一天下午4时新增334例新冠肺炎确诊病例,累计确诊病例达1595例。

因此,对于新进在线教育行业的创业者而言,李威表示,“你想做一个细分方向的时候,要好好地去回顾一下过去七八年里面在线教育的发展历程,不要再去犯以前别人犯过的错误,不要再踩到别人的坑里面去。做一个教育企业的核心是说你的商业模式是合理的,终有一天能够实现盈利,而不是说靠规模增长怎么去烧投资人的钱。”

智能汽车行业框架是指“中国标准智能汽车的技术创新、产业生态、路网设施、法规标准、产品监管和信息安全体系的框架”,代表了行业宏观发展的要求。

值得一提的是,对于近期互联网教育企业遭做空一事,李威表示,“造假是红线,永远不要逾越。资本市场是有记忆力的,错过一次,很难翻身。在线教育行业是造假的重灾区,希望从业者们恪守初心,不要被短时间的利益吸引,误入歧途。”

当前,武汉疫情防控形势仍十分严峻。王忠林说,“行百里者半九十”,疫情防控工作越是到了最吃劲的关键阶段,越要克服厌战、松懈、畏难情绪,树立必胜信心。他强调,各级各部门要强化思想认识,增强“四个意识”,坚定“四个自信”,坚决做到“两个维护”,紧抓救治、防控、物资保障等关键环节,与时间赛跑、与病魔较量,全力以赴打赢疫情防控的人民战争、总体战、阻击战。

“一起作业”虽不是李威主导,却开启了他对于在线教育赛道的关注。不仅如此,经由该项目,李威得以与真格基金创始人徐小平、王强产生联结,并为后来主导投资51Talk埋下伏笔。

“在这种情况下,如果想尽量地把学生转化过来,关键在于能否做到足够大的差异化。能让学生不觉得线上上课很累,是在本已非常沉重的课业负担之上额外的负担。”李威说,从这一维度,他会更看重学生的完课率,“学生消耗课程的情况,是否在持续不断地上课,上完课后是否愿意续费,这个是最核心的指标。关键还是要把产品做好,把服务做得有足够差异化”。

21世纪经济报道 彭苏平 原思璠 

4月8日,武汉迎来“解封”,“战疫”取得阶段性胜利,随后多地陆续公布返校时间。在“后疫情时代”,在线教育企业该如提高留存率?

回顾从2012年至今在线教育的发展,李威认为,在该赛道,能跑通或可能跑通的商业模式,大致已被摸索出来,许多“不靠谱”的商业模式已被证伪,如教育O2O。

韩国全面推迟开学原因

在关于网络支持的部分,终稿也“针对性”地提出了更明确的要求,表示到2025年,在”智能交通系统和智慧城市相关设施建设”中,车用无线通信网络(LTE-V2X等)实现区域覆盖,新一代车用无线通信网络(5G-V2X)在部分城市、高速公路逐步开展应用,高精度时空基准服务网络实现全覆盖。

在技术手段、年龄结构之外,资本也逐渐涌向在线教育。李威表示,顺为资本无疑在该赛道发挥了带头作用。“你可以看到后期的项目,基本上沿着‘一起作业’和51Talk这两个方向发展。”李威介绍说,“一起作业”主要解决小学生写作业的疑难问题,此后出现的作业帮、猿题库等一批项目均意在解决该问题;而在在线英语一对一方面,VIPKID等都是在51Talk大方向上所产生的多种“变体”。

不过也有乐观的一面。研报指出,2025年之前,将是重点投入技术突破、基础设施和安全体系的节点,在这个阶段,产业生态将陆续完善,在资本助力下甚至会领先于技术层面。

《中国经济周刊》记者根据语音整理:

在意见稿2020年实现初期战略愿景的部分,提出要“智能汽车新车占比达到50%”、“中高级别智能汽车实现市场化应用”,且“大城市、高速公路的车用无线通信网络(LTE-V2X)覆盖率达到90%,北斗高精度时空服务实现全覆盖”。

我们真不敢想象,没有新海宁人给我们的支持,没有新海宁人参与建设,所以请我们所有市民都想一想,我们该以什么样的姿态来对待他们。我还是想说,敞开我们的怀抱,以海宁人的大气、包容、胸怀,在艰难的时候,让他们回家,共同来建设我们美好的家园。”

在保障措施中的第一点中,由成立国家智能汽车创新发展领导小组改为了“充分发挥国家制造强国建设小组车联网专项发展委员会等工作机制作用”,这是由于国家层面牵头智能网联汽车发展的角色发生了变化。

精简、更改之外,也有部分增加的内容,涉及一些产业链上的关键角色和环节,并明确了中国发展智能汽车产业的优势。

“最近我们看到,有些项目在做相关的尝试,但这需要一个比较好的切入点。因为具体切哪一块海外受众人群,需要详细分析。不同的人群带来的经济模型差异巨大。你需要一个非常好的产品,针对一个很好的垂直市场,选一个从经济模型上合理的商业模型。我个人很看好这个市场。”李威说。

当年5月,李威加盟顺为资本。“来到顺为之后,阴差阳错,第一个重度参与的项目便是‘一起作业’。”李威告诉《每日经济新闻》记者,“一起作业”由顺为资本创始合伙人、CEO许达来主投,李威则从执行层面深度参与。

整体而言,战略终稿比意见稿表述更为精简,并结合智能汽车产业发展现状与需求,在产业战略制定上进行更宏观的引导,而取消了相对细致的量化要求。此外,终稿也结合近几年的行业发展经验,完善了部分指引细则,例如在主要任务中的“加强车辆产品管理”中,增加了“完善汽车召回的管理规定”等。

王忠林要求,各级党政主要负责人要严格履行第一责任人责任,加强统一领导,完善快速发现解决问题的指挥机制,强化全市一盘棋,注重依托信息化手段,科学防控。各级党员干部要转变作风,靠前指挥,深入一线,做到“强、快、实、细”,不折不扣落实好中央各项决策部署以及省、市工作要求。要严格督导督查,采取不发通知、不打招呼、不听汇报、不用陪同接待、直奔基层、直插现场的“四不两直”方式,严肃查处不担当不作为乱作为问题。要关心关爱一线工作人员,合理安排休息轮转,全力保障医务和防疫人员其他待遇。要注重在疫情防控一线考察识别干部。

韩国中央防疫对策本部本部长郑银敬26日在记者会上表示,韩国境内感染新冠肺炎的致死率为1%左右,死亡病例主要集中在高龄或有基础疾病的患者。

“后来甚至出来一些连我都很惊讶的业务,比如在线教钢琴。在资本的推动下,大家也尝试了各种各样的方向。”李威说。

除了战略愿景的节点安排有调整之外,战略规划在很多细节表述上也有变动。

我们还是欢迎他们回来!企业是要发展的,是要生存的,他们有外贸订单,他们有来自国内的订单。如果失去了这些订单,海宁还靠什么?我们很多工地要开工,有学校,有医院,有我们的厂房,还有很多的道路,还有我们的城际轨道,没有这些设施,我们靠什么呢?还有我们的农业龙头企业,他们不回来,怎么会有丰盛的食物摆在我们餐桌上呢?还有很多为我们城市清洁卫生的保洁员,还有为我们守卫平安的保安,没有他们,我们这座城市将会失去光彩。

根据国际乒联此前发布的消息,在获悉韩国釜山市出现新冠肺炎确诊患者的报告后,国际乒联推迟了原定于2月22日进行的世乒赛第一阶段抽签,并与韩国乒协及釜山市代表召开了紧急会议。

原文在这个小节中的表述为,“智能汽车已成为新一轮产业布局必争之地,一些传统行业巨头和新兴创新企业强强联合、优势互补,率先开展产业布局,在竞争中占据主动,主要发达国家通过制定国家战略、强化技术优势、完善标准法规、营造市场环境,形成了智能 汽车先发优势。”

Last modified: 2020年4月26日

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